Evoluția pieței de transport între UK și România după Brexit

La aproape cinci ani de la ieșirea Marii Britanii din Uniunea Europeană, piața transporturilor dintre Regatul Unit și România continuă să se reașeze. Schimbările legislative, procedurile vamale noi și adaptarea logistică au influențat semnificativ fluxurile comerciale și modul în care circulă atât mărfurile, cât și coletele între cele două țări.

Volumul comerțului UK–România

Potrivit celui mai recent Trade & Investment Factsheet publicat de guvernul britanic (ONS), valoarea schimburilor comerciale totale dintre UK și România în cele 12 luni până la Q1 2025 a fost de 9,9 miliarde lire, în creștere față de anul precedent. Exporturile britanice către România au ajuns la 2,8 miliarde lire, iar importurile la 7,1 miliarde lire.

În același timp, comerțul total de bunuri UK–UE a scăzut în 2024 cu 5,8%, conform raportului ONS „Trade and Investment Core Statistics Book”.

Transportul rutier internațional

Datele oficiale ale guvernului britanic arată că în 2024 transportul rutier internațional realizat de camioane înmatriculate în UK a totalizat 5,7 milioane tone, în creștere cu 4% față de 2023.
La nivelul UE, potrivit Eurostat, transportul rutier total a fost de 13,075 miliarde tone, cu o ușoară scădere față de anul anterior, însă transportul măsurat în tone-kilometru a crescut cu 0,6%.

Schimbările vamale post-Brexit

După introducerea controalelor vamale complete în 2021, transportatorii români și britanici au fost nevoiți să se adapteze la un sistem complet nou de documentare: declarații vamale electronice, coduri EORI pentru persoane fizice și juridice, taxe și proceduri suplimentare.

Pentru că atât firmele, cât și persoanele fizice au nevoie de ghidare clară în noile condiții, mulți operatori logisticI pun la dispoziție explicații detaliate privind procedurile vamale post-Brexit.

Aceste proceduri sunt esențiale pentru a evita întârzierile și pentru a asigura o trecere eficientă prin punctele de frontieră.

Transportul de colete și adaptarea pieței

Comunitatea românească numeroasă din Marea Britanie continuă să genereze un flux important de expediții personale. Segmentul de coletărie s-a stabilizat, iar companiile de profil au introdus servicii optimizate pentru reducerea costurilor și predictibilitate.

Unul dintre modelele logistice care au câștigat teren este serviciul economic de transport, folosit tot mai des pentru expediții regulate și colete personale, datorită tarifelor reduse și rutelor optimizate. Aceste soluții sunt tot mai populare în rândul românilor care trimit și primesc frecvent colete din UK.

Provocări și perspective

Sectorul rămâne influențat de costurile ridicate ale combustibilului, lipsa șoferilor calificați și necesitatea digitalizării proceselor logistice. Totuși, odată cu stabilizarea relațiilor comerciale și cu adoptarea sistemelor digitale de vămuire, transportul între UK și România este așteptat să crească moderat în următorii ani.

Surse oficiale

• Government of the United Kingdom – Romania: Trade and Investment Factsheet (2025)
• Office for National Statistics (ONS) – Trade and Investment Core Statistics Book, 2024
• UK Department for Transport – International Road Freight Statistics 2024
• Eurostat – Road Freight Transport Statistics (2024)